El
gigante nipón del automóvil empezará a vender en diciembre su vehículo de pila
de combustible bajo el nombre de 'Mirai', que en japonés significa futuro.
Toyota ya tiene fecha para empezar a comercializar
el que será uno de sus modelos estrella. El gigante del motor lanzará el 15 de
diciembre en Japón el primer vehículo que se moverá con una pila de combustible
de hidrógeno. El fabricante lanzará el vehículo en Europa y en Estados Unidos
ya en el próximo verano, previsiblemente en septiembre. Aunque ya lo había
presentado en varios salones internacionales, Toyota desveló ayer mismo el
nombre del modelo: se llamará 'Mirai', que en japonés significa futuro.
"Hoy marca un punto de
inflexión en la historia de la automoción. Un punto de inflexión en que la
gente recibirá con los brazos abiertos un nuevo vehículo respetuoso con el
medio ambiente y que es un placer conducir", explica el presidente del
grupo. "En Toyota, todos creemos en un futuro más seguro, más ecológico y
más sencillo para todo el mundo. Hemos imaginado un mundo lleno de vehículos
que disminuyan nuestra dependencia del petróleo y mitiguen los daños al medio
ambiente. Era un objetivo tan inspirador como audaz. Y hoy, se ha hecho
realidad".
El nuevo 'Mirai', un sedan de
cuatro puertas, podrá recorrer hasta 650 kilómetros con un solo depósito de
hidrógeno y tan sólo emitirá vapor de agua, nada de emisiones contaminantes. El
vehículo puede repostar en menos de cinco minutos, y también contará con un
sistema híbrido que le permitirá igualmente utilizar gasolina.
El objetivo del grupo es vender
unas 400 unidades del nuevo modelo en el mercado japonés durante 2015, que se
comercializará a un precio total de 7,23 millones de yenes (unos 49.800 euros,
al cambio actual). No obstante, el Gobierno nipón pretende lanzar un plan de
ayudas para la compra de coches de hidrógeno que abarataría el precio final del
'Mirai' hasta el entorno de los 5 millones de yenes (unos 34.400 euros).
En el caso de Europa, la compañía
estima que el precio alcanzará los 66.000 euros, IVA incluido. El próximo
septiembre el nuevo modelo llegará a Reino Unido, Alemania y Dinamarca, y se
sumarán otros mercados del continente a partir de 2017. El objetivo para Europa
es alcanzar unas ventas de entre 500 y 100 unidades cada año en 2015 y en 2016.
Los vehículos con pila de
hidrógeno funcionan gracias a la electricidad que genera la reacción química
que desencadenan el oxígeno y el hidrógeno dentro de la batería, y no emiten
dióxido de carbono a la atmósfera por lo apenas resultan dañinos para el medio
ambiente. Según el presidente del mayor fabricante mundial de automóviles,
"nuestro vehículo de pila de combustible funciona con hidrógeno, que se
puede extraer prácticamente de cualquier cosa, ¡incluso de la basura! Cuenta
con una pila de combustible que genera suficiente electricidad para alimentar
una casa durante una semana"
"Con este vehículo lo puedes
tener todo, sin renunciar a nada", subraya Toyoda en el vídeo. "Para
nosotros, no se trata simplemente de un coche más. Se trata de una oportunidad;
la oportunidad de marcar la diferencia de verdad. Y marcar la diferencia es la
razón de ser de Toyota. El futuro ya está aquí; y se llama 'Mirai'".
Uno de los grandes competidores
de Toyota en el mercado automovilístico, la también japonesa Honda, ha
presentado también su propio modelo de pila de combustible de hidrógeno. No
obstante, el modelo de Honda no se comercializaría hasta marzo de 2016.
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